Berufskraftfahrer: Getriebe-Intarder Kühlleistung und Funktionsweise – einfach erklärt

Wichtige Punkte:

1. 1**Was ist ein Intarder?** Ein Intarder ist eine verschleißfreie Dauerbremse, die in der Regel direkt in das Getriebe deines LKWs integriert ist.
2. 2**Wie funktioniert er?** Er arbeitet hydrodynamisch: Ein Rotor im Intarder beschleunigt Öl, das dann auf einen feststehenden Stator trifft. Durch diesen Widerstand wird eine Bremswirkung erzeugt.
3. 3**Wo entsteht die Wärme?** Die gesamte Bremsenergie, die der Intarder erzeugt, wird durch die Reibung des Öls in Wärme umgewandelt. Stell dir vor, wie heiß das Öl dabei wird!
4. 4**Wie wird die Wärme abgeführt?** Dieses heiße Intarder-Öl wird durch einen Wärmetauscher geleitet. Dort gibt es seine Wärme an das Kühlwasser des Motors ab.
5. 5**Auswirkung auf die Kühlleistung:** Das Motorkühlsystem muss also nicht nur die Wärme des Motors selbst abführen, sondern auch die zusätzliche Wärme vom Intarder. Das kann die Kühlleistung des Motors bei starker Intarder-Nutzung an ihre Grenzen bringen.