Berufskraftfahrer: Reifenschaden durch Überhitzung erkennen ohne RDKS – einfach erklärt

Wichtige Punkte:

1. 1**Geruch wahrnehmen:** Ein deutlicher Geruch nach verbranntem Gummi ist ein starkes Warnsignal. Das ist oft das erste Anzeichen, das du riechst, bevor du etwas siehst.
2. 2**Geräusche hören:** Achte auf ungewöhnliche Geräusche wie ein rhythmisches Klopfen, Schleifen oder ein lautes Zischen, das auf einen Druckverlust hindeuten kann.
3. 3**Fahrverhalten beobachten:** Ein überhitzter Reifen kann das Lenkverhalten beeinflussen. Der Lkw kann sich schwammiger anfühlen, zu einer Seite ziehen oder Vibrationen im Lenkrad verursachen.
4. 4**Sichtprüfung bei Pausen:** Nutze jede Pause, um die Reifen visuell zu prüfen. Suche nach Verformungen, Rissen, Blasen oder ungewöhnlichen Verfärbungen am Reifen oder der Felge. Fasse vorsichtig an die Reifenflanke – ist sie extrem heiß, ist das ein Alarmzeichen.
5. 5**Temperaturprüfung (vorsichtig!):** Wenn du den Verdacht hast, kannst du die Temperatur der Reifenflanken und der Felgen vorsichtig mit der Hand prüfen (nicht direkt auf die Lauffläche!). Eine deutlich höhere Temperatur als bei den anderen Reifen ist ein klares Indiz.